Фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм




фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

Содержание статьи:
  • Фото
  • Информация • Volkswagen Passat B6 club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Passat CC Black and White › Бортжурнал › замена цепи грм tsi (3 часть — разборка). Vitalii-Piter был 4 часа назад.

    2: башмак натяжителя цепи ГРМ Стрелка: направление нажатия на башмак натяжителя цепи ГРМ. 1. Натяжитель цепи ГРМ неисправен: ‒ Снять головку блока цилиндров.

    Замена цепи грм vw passat cc t BZB - Продолжительность: Vadya Distortion 8 просмотров.  Ремонт двигателя BZB TSI turbo на Фольксваген Пассат B6 года Volkswagen Passat B6 2часть - Продолжительность: Андрей Флорида

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    Натяжитель цепи вылез на 10 зубцов — замена цепи произведена вовремя, можно сказать в последний момент. Я думал ремень, спрашивал у дилера, он сказал, что меняется на км Не слышал никогда про точный регламент. Морально готовясь к её замене еще с момента покупки машины, я постепенно начал прикупать все необходимые запчасти. Вот я и в раздумьях.

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    Замена цепи ГРМ и балансиров TSI BZB — logbook Volkswagen Passat Черный on DRIVE2

    Проверка изменения длины цепи привода ГРМ: Если удаётся считать более 4 фиксирующих выступов см. Проверка натяжителя цепи ГРМ: Проверить работу натяжителя цепи ГРМ следующим образом: Если плунжер натяжителя цепи ГРМ утапливается в натяжитель при нажатии рукой: Если плунжер натяжителя цепи ГРМ даже после нескольких попыток не утапливается в натяжитель при нажатии рукой: Натяжитель цепи ГРМ неисправен: Натяжитель цепи ГРМ исправен: Вывешиваем двигатель Снимаем опору двигателя Откручиваем болты крепления кронштейна опоры двигателя, один из которых откручивается через отверстие в лонжероне.



    С помощью приспособления T и ключа на 18 выкручиваем распределительный клапан. Распределительный клапан имеет левую резьбу, закручивается с усилием 35Нм. Обращаем внимание на возможное повреждение сетчатого фильтра и его местонахождение. В данном случае сетка оказалась в масляном канале выпускного вала. Фиксируем натяжной ролик и снимаем ремень приводных агрегатов. Снимаем выходящий патрубок турбины.

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    Для того, чтобы открутить болт крепления натяжителя приводного ремня, придется отвести в сторону компрессор кондиционера.

    Натяжитель Снимаем шкив коленвала и нижнюю крышку цепного привода. До разбора цепного привода обязательно фиксируем блок шестерен болтом коленчатого вала. Снимаем натяжитель цепи масляного насоса, натяжитель цепи ГРМ, башмак натяжителя, цепь, успокоитель.

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    Прокручиваем коленвал до совпадения меток цепи привода балансирных валов. Как показывает практика, это сделать быстрее, чем снимать натяжитель и выставлять метки. Устанавливаем новую цепь и обновленный натяжитель цепи. Устанавливаем новую опору распредвалов Устанавливаем цепь масляного насоса и башмак-натяжитель, предварительно зафиксировав его стопором.

    Запрессовывать сальник коленвала лучше на установленной крышке. Для фиксации распредвалов предусмотрены стопоры, они не совсем удобны в применении, и я ими пользуюсь крайне редко. Дальнейшую сборку осуществляем в обратной последовательности.

    Инструмент для болтов головки блока и приспособления для работы с распределительным клапаном. Авто Своими Руками Авто-электрика. Автозвук Двигатель Интерьер Кузов, внешний обвес Колеса. Шины Система питания, зажигания Система охлаждения Система выпуска Трансмиссия, подвеска Ретро авто Схемы, руководства, софт Общий раздел.

    фольксваген пассат 1, 8 тси цепь грм

    Перейти к верхней части.

    Бесплатная диагностика растяжения цепи ГРМ на двигателях 1.8 - 2.0 TSI / TFSI



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲