Опель дизель плохо заводится на горячую причины




опель дизель плохо заводится на горячую причины

Содержание статьи:
  • Фото
  • На горячую долго заводится - Дизельные двигатели - Опель Клуб Первый Российский
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Опель Астра не хочет заводиться на горячую Машина г. никаких проблем не было, после трех лет  Дизель не заводится на горячию и с трудом только на горячию.И всётаки как? Дизель с Комон Рейл - душа темная, плохо изученная.

    Если дизель не заводится на горячую *а холодный без проблем, то это однозначно указывает на износ  А цвет какой? Плохо заводится после того как заглушил или после стоянки. Какое время проходит.СУВЖ Алексей.

    Всем здравствуйте! Требуется консультация. Немного предисловия дизель D начал плохо заводится на горячую, чем дальше тем хуже, предполагал плунжер умирает.

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    И подключение бензонасоса на постоянку от зажигания или тумблер, или временное с интервалом, или на определенное время при старте? Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Поменял - результат нулевой, ничего не изменилось. И что на холодном и горячем алгоритм включения разный? Много описано способово поиска места подсоса.

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    Не заводится на горячую / Дизель - в массы!: форум автолюбителей, обмен опытом, мнения экспертов — автомобильный форум АВТО.РУ

    Дизель плохо заводится на холодную! Ребята помогите кто может! Плохо заводится движок на холодную, когда горячий то с пол-тыка. Проблема з свечами - исключается.



    Так как на этих движках они включаются только когда очень холодно. Понимаю что причин может быть много, но если можно то хотя бы список самых простых перечислите Цитата genbredid Jul 27 , Одна из причин - топливо.

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    У меня бывают проблемы после Белнефтехима. Однажды дошло до замены всех свечек и топливного фильтра. Цитата Паша Jul 28 , Ребята, всем сапсибо за советы. Причин скорее всего две: Топливо уходит медленно и через небольшое время топливная система заполнена, что позволяет насосу сразу создать необходимое давление в форсунках, поэтому двигатель заводится сразу, как-бы взрывом.

    Обычно для контроля этого явления ставят прозрачные трубки на подачу и обратку. Если подсос воздуха есть, то будет видно как топливо уходит, при заводке будут видны пузырьки воздуха и двигатель будет как-бы троить. Много описано способово поиска места подсоса. Самое слабое место - топливный фильтр. Необходимо обязательно менять прокладку и осмотреть места стыковки входного и выходного штуцеров. Быстросъемные разъемы очень слабое место. И вторая причина - слабая компрессия. Вот с этим явлением бороться сложнее, скажем так, своими силами почти невозможно.

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    Но насколько оно эффективное не скажу, не пробовал. Что касается прокладок "питателя форсунок", то в случае если бы они пропускали, то топливо попадало в масло и это быо бы замечено. Прокладки эти достаточно жесткие, внешних воздействий на них нет, поэтому выход их из строя маловероятен. Тем более, что двигатель нагорячую заводится хорошо. Время, чтобы двигатель остыл, нужно пару часов.

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    За это время при малом подсосе воздуха топливо частично уходит из топливного тракта, при заводке насос быстро закачивает топливо и запуск нормальный. Если машина постоит ночь или целый день, то естественно, что система пустая, нужно время для ее заполнения. Завоздушивание системы для насоса VP44 сильно отражается на его работоспособности. Много писали, что это вообще-то смерть для него, не сразу правда.

    Плунжерные пары изнашиваюся гораздо быстрее. Я бы начал с воздуха, это самое простое и можно осилить своими силами. Цитата настоящий полковник Aug 7 , Год рождения авто и какой пробег? Для этих двигателей пробег в тысяч нормальный. А какой выхлоп при заводке и потом нормальной работе двигателя, как кушает масло? Относительно отсутствия царапин на болтах и герметика - полное заблуждение. Самые главные болты находятся под клапанной крышкой и в масле, прокладка ГБЦ на герметик не ставится, под клапанной крышкой практически нет никакого давления и спецы есть такие, что разберут и соберут без видимых следов.

    опель дизель плохо заводится на горячую причины

    Если слабая компрессия действительно, то будут проблемы. Это Экотековский ти клапанный двигатель с непосредственным впрыском. Распылители форсунок стоят в ГБЦ, для их демонтажа необходим специальный съемник, которого найти сложно я в Киеве не нашел. Если ГБЦ нужно шлифовать, то без снятия распылителей не получится. Проверить распылители не получится, нет стенда для их проверки. Но я все же умудрился, как говорится не было бы счастья, да несчастье помогло.

    В общем когда разберут двигатель - начнется загибание пальцев. Может быть все обойдется банальной притиркой клапанов. До зимы не тяни, тогда совсем не заведешь, а с толкача - последнее дело, только двигатель гробить.

    Не заводится дизель на горячую (m51 BMW) Что делать?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲